港铁将于8月5日公布08年上半年业绩，证券界预计，港铁上半年核心纯利介乎17亿-25.3亿港元，较07年同期下降17%至增长23.4%。 

    综合外电8月1日报道，港铁(00066)将于8月5日公布上半年业绩，证券界称，港铁与九铁合并带来贡献，料铁路业务增长理想，但期内物业发展利润减少，料上半年核心纯利介乎17亿-25.3亿港元，较上年同期20.5亿，倒退17%至增长23.4%。 

    大和总研表示，预期港铁中期核心纯利25.3亿港元，按年升23.4%，若撇除物业销售后盈利料按年大升2.57倍，由3.87亿升至13.81亿港元，主要受惠合并九铁提供6个月贡献，以及九龙站项目圆方带来贡献，料可抵销车费下调及期内物业销售利润按年减少31%因素。 

    瑞信预测港铁上半年核心纯利为17亿港元，按年倒退17%，因缺乏物业项目于期内完成，而业绩最大变量是旗下君临天下存货入账时间。瑞信料，铁路业务收入54.77亿港元，升68.7%，下调车费带来负面影响3亿港元，抵销因合并带来协同效应约6,500万港元，EBITDA料取得40.82亿港元，升45.9%，但EBITDA毛利料由57.6%降至52.5%。 

    中银国际表示，预期港铁核心纯利按年跌9%至18.7亿港元，因物业发展利润入账减少，认为其盈利不确定性因素，仍是物业发展利润入账。中银国际预期，铁路业务上半年息税折旧前利润增长51%，主要受惠与九铁合并。 

    中银国际称，虽料港铁08年来自物业发展利润为55.6亿港元，但其中大部分(包括首都及御龙山项目)，都将于08年下半年入账，估计上半年物业发展利润为5.43亿港元，按年下降67%，其中1.33亿港元为递延收入，4.1亿港元来自待售物业利润，主要来自君汇港。 

    瑞银表示，料港铁上半年铁路业务EBITDA按年升70%至36.51亿港元，可受惠与九铁合并，但铁路业务的EBITDA毛利降至50%，而租金溢利可按年升41%至约9,100万港元，主要受惠于新项目完成，包括圆方。